長らくほったらかしになっていたナイトレーシング号ですが、そろそろ暖かくなってきたし、自転車も飽きてはいないのですが他の活動もしたくなってきたしということで・・・
ナイトレーシング号の再塗装に取り組んでみました。
きっかけは、ガソリン漏れの補修でＦＲＰを盛りなおした箇所やタンクを落としたときに付いた傷、そもそもウレタンクリアを渋って、木工用の一液性ウレタンニスを塗ったところが若干黄ばんでいてみっともない。ということでまとめて再塗装となった次第・・・
まずは補修箇所をパテ埋めして整形します。
全体をヤスリで整形しますが、
最初は１５０番のペーパーで全体を削って３００番まで細かくしてからプラサフで処理します。
ところが、前回の塗装は最終仕上げにウレタンを使っていたので、
不用意にウレタンが残っているところに、ラッカープラサフを吹いてしまうと残っていたウレタンが溶け出して表面にチヂミが発生するという状況・・！
プラサフを吹いてはチヂミ箇所を探すという作業を繰り返していたので、非常に手間が掛かる作業になってしまいました。
ここは、ＦＲＰの地が出るまでヤスリで研がないとダメですね
なんとかプラサフが乗ったところで
６００番のペーパーで研いでからホワイトを塗ります。これはフレアラインの縁取りになりますので、タンクの後ろ半分を重点的に重ね塗りしていきます。
ホワイトが塗り終わったところで、３ｍｍマスキングテープでフレアラインを描きます。
別に人に頼まれても、販売してるワケでも無いのでフリーハンドで左右非対称です。
今回は色分けまではラッカースプレーを使って、前半分を赤、後ろ半分を黒で塗るので、まずは赤塗り用に後ろ半分をマスキングします。
綺麗にマスキングテープを貼るのはマストですが、ここでは、
- マスキングテープをラインテープに合わせて切る時にカッターでラインテープを貫通して塗装面にキズを入れないようにすること（たぶん難しいのでカッターは使わない方が良い）
- マスキングテープは、一重貼りで十分（塗料は貫通しない）
- 広いスペースは新聞誌を使っても良いが塗料が貫通しないように注意（新聞紙の上にマスキングテープを貼ると糊残りが無い）
といったところに注意して作業を行いましょう！
十分にマスキングしたら、思いっきり赤を塗ってしまいます。
マスキングを剥がすとこんな感じ
この時点では、ラインテープを剥がしてないので塗料滲みが判りませんが、マスキングが甘いところは、折り返しなんかを通じて赤が侵略してくるので、
やっぱり薄い色から塗り始めて、濃い色を重ねるようにするのが良さそうですね。
ここで赤が侵略してきていても黒ゾーンであれば、重ね塗りで判らなくなっちゃいます。
ということで同じ要領で黒を塗ってマスキングを剥がします。
やっぱり白フチに赤や黒が進出してきてしまっているので、カッターの背中あたりで削り取ります。
とは言っても、プロみたいに上手には出来ないのでまだまだ課題は多いですね。
どうするとプロ並みに綺麗にできるんでしょ？
次はスキャナー＆プリンターで作った手製ステッカーを貼ります。
それから２液性ウレタンクリアーを塗ってステッカーを抑えます。
ステッカーを貼る前の写真を見て判る通り、マスキングテープの糊が塗装面に残っていますが、シンナー系の糊剥がしを使ったらせっかくの塗装面を溶かしてしまったので、ヘンにいじらず糊が残ったままクリアーを塗ってしまいます。
こんな感じでとりあえず完成！！
