泥沼のサンドブラスト地獄から抜け出すべく、落下式ブラストガンを導入してみました！！
さすが３千円を投資しただけあってサンドブラスト作業が飛躍的に効率化しました。
よくなったところは
・サンドが沢山出るので、汚れが効率的に落ちます。
困ったところは、
・サンドを継ぎ足さなくちゃいけません
但しこれはコンプレッサの空気が溜まる間に継ぎ足せば良いのであまりデメリットになりませんね
変わらないところは
・コンプレッサの空気圧が落ちるので、２分くらい吹いたら５分間待たなくちゃいけない（正確に計ってないので大体ね）
・シリンダフィンの間はあんまり落ちないけど、サンドの問題かも
こんなところで、今までこんな状態だったエンジンが
↓こうなりました！！！
めでたしめでたし！
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すごーい！前回までの写真では「きれいになりましたね！」とはコメントしにくかったのですが今回は素直に「すごくきれいになったね！」です（笑）うちはキャビネットタイプ（中くらい）のサンドブラストあるけどすっかり飽きて全く使ってないです（笑）私のも吸い上げ式のまま使っててイライラしてましたよ。ハスラーのシリンダーやホイールハブとかブレーキパネルとかやったくらいで飽きた！キャビネットでも結局ものすごく周りが砂だらけになるし！「直圧式に改造」というのをネットとかで見て、簡単に出来そうだったけどやめてキャビネットごと作業場の上の方にあげたままです。。
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そうなんですよ！！吸い上げ式ではかなりストレス溜まるんでイライラしてました。
でもこれでも、フィンの裏側はあんまり落ちてない。
こんどエンジンばらした時ですね。
ガレージの中でビニール袋にくるんでやるのでは、この辺が限界だな～