今回の部品手配は、アクスルシャフトです。直径15ｍｍで三つ又とフォークの幅に合うものを
ネットで探してみると合いそうなのがGSX400R用でした。
（ヤフオク５００円+送料６１０円）
これをナイトレーシング号につけると、なるほど幅はピッタリ
ただしセリアーニフォークは片側内径が20ｍｍなので、カラーを作って
φ15－φ20のアクスルシャフトにしなければなりません。
この辺のカラーは現在手配中なので今後フィッティングしていきます。
つづいて懸案中のエンジンブラケットに掛かりたいところですが、
外注見積もりしたところ、大体前後のブラケットトータル４枚で２万円くらい掛かりそう
です。大体1枚５千円くらいなんですが(相場的にもokかも)、ここで
２万円を投入しちゃうと今後の部品手配がキビシそうです。
安いところを探そうと友人の｢らっこおやじ｣さんに相談してみた
のですが、やはり返ってきたアドバイスは｢自作！｣でした。
ということで、この辺は、素材手配して来週あたりかな～と思っています。
そこで今週はフロントブレーキのオーバーホールです。
実家で余っていたFTR250のフロントディスクキャリパーと
マスタシリンダを持ってきたのですが、さすが２０年放置したあっただけあって
見事にブレーキオイルがゼリー化してました。
とりあえず分解して汚れを落として、干しときました。
組み立ては明日予定