ということで、川崎の我が家に迎え入れたナイトレーシング号ですが、
公道化するにもエンジンがXT500のままでは、やっかいです。
それに、確かこのエンジンはメガサイクルカム（ハイカム）、ハイコンプピストンを組んであるので、
寿命が短そう・・・
とりあえず、いつでも戻せるようにしておいて、セロー２２５君のエンジンに換装してみることにしました。
ほこりで汚いナイトレーシング号からオイルタンク＆エンジンを降ろして
セローのエンジンを載せてみると！
やっぱり排気量が小さいだけに簡単に収まります。うまくチェーンラインを合わせて、マフラーとキャブレターが取り回せれば、
かなりいけそうな感じです。
とりあえずタンクを本来のナイトレーシング号用のＦＲＰタンクを載せてみるとこんな感じ！
かなりいい感じです。早くマウントしてエンジン掛けてみたいところですが、ここまでしか部品がありません。
手配しなければならないのは、
１．キャブレター これは実家に確かデロルトキャブレターが
余ってたので持って来てみようと思います。
２．電装系ハーネス これは中古手配
３．エキパイ＆マフラー とりあえずヤフオクですね
まあ気長に進めながら、とりあえずマウントブラケットの寸法取りを始めてみようかと思います。