JOSE'S RACE DIARY

ニュージーランド滞在の友人に、ダイエット法を伝授された。
なんでも、野菜サラダと納豆、海藻を摂取することがポイントらしい。
本日計ってみたら、なんと体重が、７８ｋｇになっている！
ベストの状態が７０ｋｇくらいなので、なんと８ｋｇオーバーである。やばすぎる！！
なんとかしなくては・・・。
ニュージーランドとのチャットで得た知識だが、ポイントは聞いたしログは残してあるので
これでトライしてみよう。

今日も送別会。
大阪から帰ってきて参加したのだが・・・・・。
すでに新幹線の中からビールを飲んでいたのでヘロヘロ。
２次会から参加したので結局大量のビールを飲んでしまった。
しかもオトコだけだし。なんかしらんが送別される主人公はいないし。
なんだったんだ！！！
帰る途中桂花ラーメンを食べる。めちゃくちゃうまいが、ビール後のラーメンって
太りそう・・・。

３月に出産予定だった友人が、直前で音沙汰無しになってしまった。
心配になってメールしてみると死産だったらしい。気の毒なことだ。
なんとも掛ける言葉さえ無い。
母体が無事だったのが、せめてもの救いだろうか・・・・・。
自分自身も、親しい友人の子供でしかもうちの子と同級生になる予定だっただけに、
楽しみにしていた。
それだけに残念である。
早く夫婦揃って元気を取り戻して欲しいものだ

３月も終わりになると急速に宴会の開催頻度が上がってきます。
今日も、今まで何年も一緒に仕事をしてきた同僚が辞めるので送別会が開かれました。
夜７時から開催なので、その前にプールに行ってひと泳ぎ！
５００ｍ程泳いでくたくたになった所で宴会に参加。
運動分を取り戻すがごとく、ビールを飲みまくり！
またもや腹が出てしまった。

再度水タンクの改造作業を実施。タンク上面に穴をあけて、デッキプレートを取り付けた。
問題となっていた、中のポンプを入れるための対策。タンクキャップからホースを差し込んで、
デッキプレートから入れたポンプを取り付けるのだ。
デッキプレートは、ヨット用の部品らしい。なかなか便利である。

今週も一家３人で練習に出かける。ワタシが練習している間に奥様は誠也と散歩という感じ。
４５０はあいかわらずサスが固い。これなら２ｓｔ２５０の方が速いと思うが、しょうがない。
乗り込むしかない。
多分コースに対する適正があるのだろう。今走っているのは、２速まで落としたクイックなコーナーが
多く。やはりピックアップが良く軽量な２ｓｔの方が走り易い。
３速で加速しながら曲げてゆくようなコーナーを走ってみると、アクセルを開けた分だけトルクが出る
４ｓｔの方が良い。タイム的には４ｓｔの方が出るのだろう。
いつまでも比較しながら走ってもしょうがないので、ひたすら乗り込む。

ギャップが多いところを走るとあっという間に腕が上がってしまった。
トレーニングが必要です。

練習にて体力不足を痛感したワタシは、久しぶりにプールで泳ぐことにした。
かれこれ１年振りぐらいになるが、会社帰りに寄ってみた。
パンツを履いてプールに向かう途中、ミラーでチェックしてみると・・・・。
かなり腹が出てるなあ～。まじめにトレーニングしないとヤバイっす。
これじゃあオジサンだよ。（すでに年齢的にも十分にオジサン）

早速泳ぎ始めたのだが、すぐにバテてしまった。
４００ｍ泳いだところで切り上げ。
１回４００円だし通うことにしよう。

午前中は、誠也くんの付き添いで病院に行く。特に異常はないが、人見知りが激しい誠也くんは看護婦さんの
前ではとっても良い子。家にいる時のような悪魔のような騒ぎ方はしません。
おかげで看護婦さんからは、『こんなにいい子で手間要らず！良かったですねえ～。』なんて言われたりするが
少々（かなり）不服である。
だが最近あることに気が付いた！家の外に連れてゆくとおとなしいのである。
という訳で、午後からは練習に連れて行く。
だいぶ４５０の重さにも馴れてきたのだが、まだまだ足回りが渋いし固い。
おかげで、腕上がりも早いような気がする。（すんません、体力不足です）
次からは、ダンパーを最弱にしてからセッティングしてみようと思う。
エンジンはよく判りません。もうちょっと全開時間の長いコースに行かないと判らないっす。
まだまだネガティブなんだよなあ～。困った・・・・。

本日は、奥様が美容院に行く日である。しかも木場にある美容院に行くらしい。
前にお世話になっていた美容師さんが木場の支店に移ってしまったらしいのだ。
不用意に『なんでわざわざ木場まで・・・？』なんて聞こうものなら、
いらぬトラブルを呼び起こしてしまうので、黙って木場まで連れてゆくことにした。
美容院の所要時間は、約３時間。
午後１時から予約なので、4時までぶらぶらしてなければならない。
誠也くんはクルマ大好きなので、ご機嫌である。
湾岸の公園付近にクルマを止めて、誠也にミルクを与えて寝かしつける。
あとは、製作途中だった水タンクの仕上げ作業を開始。
予定時間付近にちょうど作業終了。

誠也もご機嫌！　よーしいい子だ！
やっと完成した水タンクは、　　トランポ改造計画その６へ

今日は、関東選手権の開幕戦である。ホントはエントリーしているところだが、なんせＮＥＷマシンに一回も乗っていない
という状況では、エントリーするだけ無駄というものであろう。それに初の４ｓｔマシンなのだ。
かわりと言ってはなんだが見に行ってきた。ＢＢＦレーシングやＹＯＳＣの人々がでているのである。
まあ結果については何も言うまい。
久々に皆に会えて楽しかった。某サイトの末蔵氏も来てたし。
帰りがてらＣＲＦ４５０の初乗り。
恐る恐る乗り始めたが、なんせ半年振りの上、前に乗ってた’９９ＣＲ２５０とだいぶ違う。
サグはちゃんと取っているのにどうも腰が高いし、サスの動きがそもそも硬い。まあセッティング次第とは思うが。
肝心のエンジンの方は・・・・・、
走り始めは、やっぱり４ｓｔという感じ、低速はパンパンと跳ねるようにトルクがでるので乗りにくい（昔のニーゴーみたい）
馴れてきて、たま～に全開にしてみると、恐ろしいほどスピードが出るのである。
２ｓｔに比べると、低い回転でトラクションして車速がのっていくので、体感スピードはメチャクチャ速いっす。
２ｓｔ２５０ｃｃよりは確実に速い！こんなに速いとクラッシュした時は不安だな～。と喜ぶより心配の方が・・・・・先立ったりして。
おまけにだいぶ重いのでギャップで振られた場合とか建て直しがきくのかなあ～？
てな感じで、１０分くらいのったらもうバテてしまった。体力相当落ちてます。