月: 2002年3月

今日は、関東選手権の開幕戦である。ホントはエントリーしているところだが、なんせＮＥＷマシンに一回も乗っていない
という状況では、エントリーするだけ無駄というものであろう。それに初の４ｓｔマシンなのだ。
かわりと言ってはなんだが見に行ってきた。ＢＢＦレーシングやＹＯＳＣの人々がでているのである。
まあ結果については何も言うまい。
久々に皆に会えて楽しかった。某サイトの末蔵氏も来てたし。
帰りがてらＣＲＦ４５０の初乗り。
恐る恐る乗り始めたが、なんせ半年振りの上、前に乗ってた’９９ＣＲ２５０とだいぶ違う。
サグはちゃんと取っているのにどうも腰が高いし、サスの動きがそもそも硬い。まあセッティング次第とは思うが。
肝心のエンジンの方は・・・・・、
走り始めは、やっぱり４ｓｔという感じ、低速はパンパンと跳ねるようにトルクがでるので乗りにくい（昔のニーゴーみたい）
馴れてきて、たま～に全開にしてみると、恐ろしいほどスピードが出るのである。
２ｓｔに比べると、低い回転でトラクションして車速がのっていくので、体感スピードはメチャクチャ速いっす。
２ｓｔ２５０ｃｃよりは確実に速い！こんなに速いとクラッシュした時は不安だな～。と喜ぶより心配の方が・・・・・先立ったりして。
おまけにだいぶ重いのでギャップで振られた場合とか建て直しがきくのかなあ～？
てな感じで、１０分くらいのったらもうバテてしまった。体力相当落ちてます。

先週から製作を始めた水タンクがやっとカタチになってきました。
ＦＲＰは、ガラス繊維なので手がちくちくして痒い。

誠也くんをベビーカーにのせて近所を散歩。大きなお寺を発見した。歩くと結構いろんなものを発見する。

異臭漂うクルマの中にＦＲＰタンクが放置してある。ポリエステル樹脂は２４時間硬化なのだが、硬化剤の配合比率を間違えた
のか固まらない。またもや大失敗。挫折か？
誠也くんは最近、スヌーピーのくるくるツリーがお気に入りのようである。
チャンチャラとオルゴールの音色と一緒にツリーが回りだすと興味深げにじっと見ている。
何か叫んだりしているようだ。不思議。

昨日の継続作業。今日はＦＲＰを貼るのだ。
クロスを適当なサイズに切って、ポリエステル樹脂で貼り付ける。
クルマの中が樹脂の異臭でいっぱいになってしまった。大失敗。
異臭にもめげず窓全開状態で、奥様と誠也を連れ出す。かなりのクレームを浴びるがじっと耐える。
ご機嫌取りではないが、永山にできたアウトレットモールで奥様の服をいっぱい買った。（買ってあげた訳ではないが・・・。）
帰り道は、誠也も奥様もご機嫌。

久しぶりにトランポ改造作業を続行する。
今回は、荷室に水タンクを作ることにした。右側のボックスの中をタンクにする為にＦＲＰでタンクを作ることにした。
まずは、ボックス内に段ボールを貼ってから、ガムテープを上貼りする。これでＦＲＰのメス型にするのだ。
ベニヤ板で、ボックスを作るより段ボールを貼るほうが重労働だった。