カテゴリー: モトクロス

今週も一家３人で練習に出かける。ワタシが練習している間に奥様は誠也と散歩という感じ。
４５０はあいかわらずサスが固い。これなら２ｓｔ２５０の方が速いと思うが、しょうがない。
乗り込むしかない。
多分コースに対する適正があるのだろう。今走っているのは、２速まで落としたクイックなコーナーが
多く。やはりピックアップが良く軽量な２ｓｔの方が走り易い。
３速で加速しながら曲げてゆくようなコーナーを走ってみると、アクセルを開けた分だけトルクが出る
４ｓｔの方が良い。タイム的には４ｓｔの方が出るのだろう。
いつまでも比較しながら走ってもしょうがないので、ひたすら乗り込む。

ギャップが多いところを走るとあっという間に腕が上がってしまった。
トレーニングが必要です。

練習にて体力不足を痛感したワタシは、久しぶりにプールで泳ぐことにした。
かれこれ１年振りぐらいになるが、会社帰りに寄ってみた。
パンツを履いてプールに向かう途中、ミラーでチェックしてみると・・・・。
かなり腹が出てるなあ～。まじめにトレーニングしないとヤバイっす。
これじゃあオジサンだよ。（すでに年齢的にも十分にオジサン）

早速泳ぎ始めたのだが、すぐにバテてしまった。
４００ｍ泳いだところで切り上げ。
１回４００円だし通うことにしよう。

午前中は、誠也くんの付き添いで病院に行く。特に異常はないが、人見知りが激しい誠也くんは看護婦さんの
前ではとっても良い子。家にいる時のような悪魔のような騒ぎ方はしません。
おかげで看護婦さんからは、『こんなにいい子で手間要らず！良かったですねえ～。』なんて言われたりするが
少々（かなり）不服である。
だが最近あることに気が付いた！家の外に連れてゆくとおとなしいのである。
という訳で、午後からは練習に連れて行く。
だいぶ４５０の重さにも馴れてきたのだが、まだまだ足回りが渋いし固い。
おかげで、腕上がりも早いような気がする。（すんません、体力不足です）
次からは、ダンパーを最弱にしてからセッティングしてみようと思う。
エンジンはよく判りません。もうちょっと全開時間の長いコースに行かないと判らないっす。
まだまだネガティブなんだよなあ～。困った・・・・。

本日は、奥様が美容院に行く日である。しかも木場にある美容院に行くらしい。
前にお世話になっていた美容師さんが木場の支店に移ってしまったらしいのだ。
不用意に『なんでわざわざ木場まで・・・？』なんて聞こうものなら、
いらぬトラブルを呼び起こしてしまうので、黙って木場まで連れてゆくことにした。
美容院の所要時間は、約３時間。
午後１時から予約なので、4時までぶらぶらしてなければならない。
誠也くんはクルマ大好きなので、ご機嫌である。
湾岸の公園付近にクルマを止めて、誠也にミルクを与えて寝かしつける。
あとは、製作途中だった水タンクの仕上げ作業を開始。
予定時間付近にちょうど作業終了。

誠也もご機嫌！　よーしいい子だ！
やっと完成した水タンクは、　　トランポ改造計画その６へ

今日は、関東選手権の開幕戦である。ホントはエントリーしているところだが、なんせＮＥＷマシンに一回も乗っていない
という状況では、エントリーするだけ無駄というものであろう。それに初の４ｓｔマシンなのだ。
かわりと言ってはなんだが見に行ってきた。ＢＢＦレーシングやＹＯＳＣの人々がでているのである。
まあ結果については何も言うまい。
久々に皆に会えて楽しかった。某サイトの末蔵氏も来てたし。
帰りがてらＣＲＦ４５０の初乗り。
恐る恐る乗り始めたが、なんせ半年振りの上、前に乗ってた’９９ＣＲ２５０とだいぶ違う。
サグはちゃんと取っているのにどうも腰が高いし、サスの動きがそもそも硬い。まあセッティング次第とは思うが。
肝心のエンジンの方は・・・・・、
走り始めは、やっぱり４ｓｔという感じ、低速はパンパンと跳ねるようにトルクがでるので乗りにくい（昔のニーゴーみたい）
馴れてきて、たま～に全開にしてみると、恐ろしいほどスピードが出るのである。
２ｓｔに比べると、低い回転でトラクションして車速がのっていくので、体感スピードはメチャクチャ速いっす。
２ｓｔ２５０ｃｃよりは確実に速い！こんなに速いとクラッシュした時は不安だな～。と喜ぶより心配の方が・・・・・先立ったりして。
おまけにだいぶ重いのでギャップで振られた場合とか建て直しがきくのかなあ～？
てな感じで、１０分くらいのったらもうバテてしまった。体力相当落ちてます。

先週から製作を始めた水タンクがやっとカタチになってきました。
ＦＲＰは、ガラス繊維なので手がちくちくして痒い。

昨日の継続作業。今日はＦＲＰを貼るのだ。
クロスを適当なサイズに切って、ポリエステル樹脂で貼り付ける。
クルマの中が樹脂の異臭でいっぱいになってしまった。大失敗。
異臭にもめげず窓全開状態で、奥様と誠也を連れ出す。かなりのクレームを浴びるがじっと耐える。
ご機嫌取りではないが、永山にできたアウトレットモールで奥様の服をいっぱい買った。（買ってあげた訳ではないが・・・。）
帰り道は、誠也も奥様もご機嫌。

久しぶりにトランポ改造作業を続行する。
今回は、荷室に水タンクを作ることにした。右側のボックスの中をタンクにする為にＦＲＰでタンクを作ることにした。
まずは、ボックス内に段ボールを貼ってから、ガムテープを上貼りする。これでＦＲＰのメス型にするのだ。
ベニヤ板で、ボックスを作るより段ボールを貼るほうが重労働だった。

例の公園で納車されたばかりのＣＲＦ４５０のタイヤ交換作業を行なう。
付いてきた新品タイヤは、レース用に取っておいてお店でもらった古タイヤに
履き替える。

マシンの資金を奥様に出してもらったので、午後はドライブに連れてゆく。
秋川沿いを奥多摩まで行ってきました。

誠也くんは、奥様にしか関心無しのようです。

トランスポーター改造用の部品を購入の為キャンピングカー屋さんを探す。
ＲＶマガジンをめくっていたら、昔品川にあった『ＦＳＣグリーンフィールド』というお店が稲城市に
移転していた。
品川にあったときに一回いったのだが、キャンピングカー屋さんというより部品屋さんといった感じで、
狭い倉庫に部品が詰まっているだけでディスプレイは全く無いお店だったのだが・・・。
しかも住所からするととても近くらしい。
キャンピングカーはやりの昨今、お店の規模を拡大してリニューアルオープンしたのではないだろうか？
さっそく電話してみた。
『移転したんでー、○○を右に曲がって、××を左に入って・・・・。多少判りにくいですが、
１７時までやってますから！』
という感じなので出かけてみた。
散々迷ったあげくやっとお店に到着！

凄すぎます！　　　　雑木林に阻まれて全景を紹介できないのが残念！
ちなみにドア右側の棚の上段に置いてある白い板が、看板である。
お店内部はもっと凄かったが撮影できませんでした。
しかしちゃっかりと１２ｖ用水中ポンプを購入！
とても良いお店でした。