
本日は、早朝5時起きで朝練
結構調子良く走っていたら、イン側の木にフロントフェンダーが
引っ掛かって転倒!!
ショックでフェンダーが粉砕されて跡形も無し。
(バラバラっす・・・。)
カワサキは脆いと聞いていたが、ここまでとは・・・・。
ホンダではあり得ない。
ちょっとショック。

Leave me alone ! I will go my way

本日は、早朝5時起きで朝練
結構調子良く走っていたら、イン側の木にフロントフェンダーが
引っ掛かって転倒!!
ショックでフェンダーが粉砕されて跡形も無し。
(バラバラっす・・・。)
カワサキは脆いと聞いていたが、ここまでとは・・・・。
ホンダではあり得ない。
ちょっとショック。

先日スクーターがパンクしたので修理にチャレンジしたのだが
なんと!!
チューブレスタイヤだったとは・・・・。
知らんかった。
スクーターごときにチューブレスが採用されているとは・・。
しかも側面が切れているのでなおりません。
ということで近くの、SAMracing栗木台店にて
タイヤ購入。
ぶじ動きました。
本日は、久しぶりのタキレーシング宴会!
名目は、川畑くんIB昇格祝いということで
西野、大山、川畑、和田ちゃん!!というそうそうたるメンバーである。
特に和田ちゃんなんかは、10年ぶりか?
思い出せないかくらいの再会なのである。
やはり年月を凌駕してとても楽しかった!!!
数年前になるとはいえ共にレースで戦かった
友というのは何者にも換え難いものであるが
さらに、
このメンバーでもトークの面白さといったら!!!
面白すぎて写真撮り忘れた・・・。
また来年かな?

本日は朝練デー
5:30に家を出て、9:30まで練習して終了。
健康的過ぎる・・・。

スクーター修理中。
どうも低速でカブってしまう。
ジェットニードルを薄めにして、エアクリーナBOXの吸気口
を拡大する。
あとはフロートをいじって油面調整。
復活した!!

これはディズニーランドの花火です。
というわけで今日は朝練に出掛けようと思ってたのだが
前日の疲れでダウンです

先週のイバモト汚れ落としに早朝から取り組む。
やっぱり1週間放置していると汚れが落ち難い。
練習後はまめに洗おう。
ということで今週は練習はお休み。

スクーターも積めるのだ。

約2年ぶりにレースに出てみました。
すべては誠也のためにパパの熱い走りを見せておこうという
目論見でしたが
予想通りの練習不足と体の重たさと暑さで
かなりショッパイ走りになってしまいした。
でもレースが終わったあと、誠也の所に戻ってきたら
一言!
『パアパすごいネーーーーー!!!!』
ああ、レース出てホント良かった。


JC-Whitneyでモーターサイクルキャリアを輸入してみました。
結構丈夫で良い感じ!
ひょっとしたら違法かな? という感じはあるものの。
使えそうです。