カテゴリー: シボレー

リバティをディーラーに出してしまったことは書いたのですが、
替わって我が家に登場したのは、
パサートです！！
もちろん中古ですが、
シボレーやリバティからは大変な変わりようですけど、
なかなかヨーロッパのクルマも良い感じです。
ちょっとキャンプに行くには大変そうですが
とりあえずしばらく乗ってみようかな・・・・と

本日は長年連れ添ったシェビーバンの搬出作業です。
今月で廃車にするので、実家近くの米沢自動車さんに持ち込んで手続きしてもらいます。
購入したのは、７年前なんだけど西は足摺岬や鳥取砂丘、北は宮城など東北地方一円まで大活躍してくれました。

最初にハイエースから乗り換えたときは、個人売買４０万で購入したもんだから
こんなに乗り回すとは思わなかったけど、つくづくアメ車は頑丈だと思います。
１９８８年製だからなんと今年で２３歳！！！！
寿命をまっとうしてくれたと思います。
まだ乗りたいところですが、
エアコン系が死んでるのとラジエータ（２つめ）から水漏れがひどいので
長距離走れない（ラジエータも新品しか手に入らない）ので廃車にすることにしました。

実家で修理予定のスズキレッツ君を背中に積んで、相変わらずの
ゆるい走りを埼玉まで楽しみました。
シェビー君いままでどうもありがとう。

シボレーの窓が開かない話を友人にしたところビックリされたので
修理することにしました。
たぶんモータは５年くらい前に交換しているので未だ寿命はあるはず。
ということで、分解して５５６注入＆トンカチショック療法で
無事動くようになりました。

ただしレールはサビサビなので寿命は短そう・・・。

本日もシェビーバンの修理どす・・・。
先週のアース線炎上事件の原因究明と時折セルモータが回らなくなる（バッテリーが上がったみたいに・・・。）現象の調査である。
細いアース線を先週ちぎって、ブースターケーブル流用のアース線のみにしたのは先週の対応で、今週はアクセサリ用の切り替えリレーを外してしまったのである。
状況としては、２０回くらいエンジン始動を繰り返してみたのだが
現象が再現しないのである。
これって単にいままでアース線が細くてセルが回らなかっただけ？
でも他の太線でアースしてあるのになんで回りこんでんだろ？？
謎は深まるばかりである。

昨晩コストコから帰ったきたらまたもやシボレーに異常事態発生！！
ボンネットから白煙吐いて止まっちゃいました。
家の駐車場で良かった〜〜〜！！まだチョッピリ頭が出っ張ってますけど、そのままにして寝ちゃいました。
本日早朝より原因究明調査に入りましたが、サブバッテリ充電用の切り替えリレーのアース線が燃えたらしい。
原因は不明だけど、現象としてはセルモータ起動時の大電流がこの細いアース線を流れた結果、燃えてしまったようです。
とりあえず復旧したが、継続調査を来週も行います。
夕方からは、今度はドッジボールの練習です。

本日は、シェビーバンのワックス掛け＆花壇作り
花壇作りでレンガカット中にサンダーで怪我してしまった。
膝の内側を切ってしまったのだが、
病院で傷口縫ってもらって事なきを得ました。かなり痛いかも・・・・。
病院の帰りにサッカーしなきゃ良かった。

先週は、川西のエンデューロに出場予定だったのだが、
シェビーバンのラジエータがパンクしたので
行けませんでした。
せっかくレースタイヤも準備したのに・・・・。
ということで今週はラジエータ交換を実行。
ヤフオクでシェビーバン用ラジエータを８５００円でゲットして
早速交換作業。
作業自体はラジエータを外して取り替えるだけなので
１日で完了。
あとは、ラジエータの洗浄とクーラント投入。
無事走るようになりました。
めでたしめでたし。

シボレーにＤＶＤプレーヤーを搭載してみました。
ＶＨＳが壊れたと思ってたんだけど、いじってるうちに直っちゃった。
というわけでＤＶＤ＆ＶＨＳの二毛作状態になってます。
新設のDVDプレーヤーは、MPEGもみれるので便利
（MPEG2までだけど・・・・。）

朝からシボレーのバッテリー交換＆KXF整備の予定が・・。
まず四苦八苦してバッテリーを外したのに、交換用バッテリーが充電不足でセルが廻らない！！
しかも外したバッテリーを戻したら既に放電してしまって
セルが廻らない！！！！！！
といふことで公園駐車場１泊コースになりかかったのだが
おおつ！良く考えたら我が家にはもう1台クルマがあったのだ！
なんといってもいざというとき頼りになるのは
国産大衆車である。持ってて良かった！
さっそくケータイ救出信号を発信して助けてもらったのであった。
家もだいぶ出来てきたりして。

久しぶりにアルミホイールを磨いてみた。
とても綺麗である。
やはり足元といふことだろうか。